Traduzco directamente del blog de The Peaconic Puffin:
Chicas, todavía buscando a alguien especial? No estáis seguras de con quien compartir el día de San Valentín? Echarle un vistazo a los windsurfistas:
10. La proporción hombres mujeres es 4 a 1
9. Pueden hablar de algo mas que futbol
8. No huele mal porque seguro que se han bañado recientemente
7. Tienen otro interés aparte del sexo
6. Seguro que son suficientemente ricos para comprar material de windsurf
5. Te dan la mejor predicción del tiempo varias veces al día
4. Son perseverantes, al menos en su deporte
3. No tienen problemas con ponerse gomas
2. Siempre sabes donde están, al menos cuando hay viento
1. En general están en buena forma y morenitos
Los no windsurfistas no deben... repito, NO deben perseguir a mujeres windsurfistas a menos que estén preparados para meterse de lleno en el deporte. De lo contrario se verán rodeados de windsurfistas cabreados en busca del raro espécimen: la novia o mujer que hace windsurf.
Arranca www.WindDesk.com, algo en lo que he estado ocupado estas últimas semanas.
Se trata básicamente de una aplicación Windows que se queda en la bandeja de iconos y te permite configurar tus spots favoritos de Windguru, de esta forma podemos estar siempre alerta, controlando el viento del fin de semana.
Ya se puede descargar la versión 0.3
Está en fase de pruebas así que se esperan sobre todo sugerencias para poder mejorar la usabilidad del programa.
Etiquetas: WindDesk
Velocidad, una disciplina de vela que el windsurf ha dominado desde que Pascal Maka batiera al catamaran asimétrico en 1986 poniendo el listón en los 38.86 nudos (71,97 km/h). Mucho tiempo ha pasado desde entonces, Finian Maynard tiene el actual récord de velocidad con 48,70 nudos (90,19 km/h).
En todo este tiempo el windsurf ha dominado la velocidad, aunque en 1993 el trimaran asimétrico tripulado por Lindsay Cunningham batió el record por muy poca diferencia y lo mantuvo hasta el 2004.
trimaran asimetrico
Para conseguir estas altas velocidades los windsurfistas utilizan tablas con muy poca manga y velas con extremada potencia en condiciones de viento muy fuerte. En ocasiones se proveen de chalecos de pero para poder aguantar las condiciones, no es el caso Finian (ver foto)
Parece ser que la amenaza viene ahora por el lado del kitesurf. El señor Tillman Heining es el protagonista del siguiente vídeo en el que (según el GPS del navegante) alcanza una velocidad media de 50,9 nudos (94,27 km/h) !¡ en 500 metros.
Si miramos un poco mas detenidamente se puede ver que el agua está muy plana, seguramente porque apenas hay unos palmos de profundidad, cuando se cae al final se puede ver que no se hunde. Sin duda Tillman está apunto de llevarse el record, y en caso de que la disciplina siga evolucionando puede que se logren velocidades realmente vertiginosas.
Etiquetas: kitesurf, otros deportes, speed
Este tipo de tecnología se ha probado a lo largo de la historia en todo tipo de embarcaciones. Se trata de añadir una especie de alerones horizontales debajo del casco. Estos alerones, gracias al principio de la aerodinámica, o en este caso, a la mecánica de fluidos, crea una fuerza vertical que eleva la embarcación cuando esta aumenta la velocidad, algo parecido a la función que hacen las alas de un avión.Al elevarse se consigue disminuir significativamente el roce con el agua permitiendo alcanzar mas velocidad con menos esfuerzo.
Ver mas: bici hydrofoil, (un trimarán a 47 nudos (87km/h!)), surfista hydrofoil
Volvemos a la carga con información de utilidad. Esta vez se trata de información sobre la preferencia a aplicar en un cruce con otro navegante, bañista o surfero.
Me alimento principalmente de información de la página web de Juan Baldoví, un abogado y windsurfista que nos brinda muy buenos consejos, os insto a que visitéis su página, pues en ella encontrareis varios consejos legales.
Aquí van las principales reglas:
1 - “el navegante amurado a estribor tiene preferencia sobre el amurado a babor”
Para que lo entienda todo el mundo, el que lleva la mano derecha delante tiene preferencia. Por preferencia se entiende, no tener que cambiar de rumbo o poder continuar la ceñida.
2 - Menos movilidad, mas preferencia. Es decir, un bañista tiene prioridad absoluta, después un surfista y después el windsurfista. Según esta regla tenemos preferencia ante un barco a motor, pero en ocasiones un barco tiene preferencia por tener menos capacidad de maniobra (barcos muy grandes, no es el caso)
3 - "El windsurfista que parte al largo para encarar una ola y saltarla tiene prioridad sobre el windsurfista que la surfea y vuelve hacia la costa". Esto es así porque que el que surfea tiene mas capacidad de maniobra que el que salta.
4 - "El windsurfista que toma primero la ola tiene prioridad sobre los demás."
5 - "Cuando dos windsurfistas se hallan en una ola sin saber exactamente quién la ha agarrado primero, tiene prioridad el que se encuentra situado a barlovento (el más próximo a la dirección de donde viene el viento)"
Por último es conveniente estar enterado de las reglas locales, pues en ocasiones la gente que navega en un lugar suele tener reglas establecidas y aceptadas, por ejemplo en algunos lugares, el que sale hacia la playa tiene preferencia. También hay que prestar atención a las zonas, ya sea para surfistas o para kites.
Otra vez los de Bonaire dando que hablar, demostrando que son los maestros del Freestyle. En este vídeo se pueden ver todo tipo de maniobras y piruetas:

También tenemos los precios que como siempre en estos deportes son bastante altos y por ser un deporte nuevo normalmente habrá que añadir el envío desde el extranjero. El conjunto tabla y ala vale 1350 libras unos 1800€. Las alas van desde 450 a 875 libras (620€ - 1200€) y hay diferentes tipos y construcciones. Si alguien se anima que nos explique la experiencia. (Precios de www.wingsurfershop.co.uk/)
Etiquetas: kitewing, otros deportes
Veo en peconicpuffin.com un nuevo vídeo de nuestros amigos de Bonaire. Si en el vídeo anterior nos sorprendía tirando la vela y volviéndola a recoger en este la cosa va a mas y mas y mas.......
Quién no ha necesitado alguna vez un nudo y se ha liado a darle vueltas a la cuerda hasta que semejante enredo le aseguraba que el nudo resistía? y a quien no se le ha escapado alguna vez este tipo de nudos porque no cumplían con su función?
Cada situación tiene su nudo adecuado, es así de simple, el problema radica en saber aplicarlos correctamente. Vamos a ver los diferentes tipos de nudos:
Nudos tope: estos nudos se usan como tope al final de una cuerda, para asegurar un pequeño sobrante de cabo o para añadir un peso. El mas famoso es el medio nudo y en windsurf se puede usar al final del cabo que nos sobra en el pie de mástil o botavara después de liarlo.
Nudos de empalme: Pues eso, para juntar dos cuerdas, especialmente útil cuando tenemos varias cuerdas y no nos llegan por separado pero si juntas. El nudo llano es el mas fácil de hacer y de deshacer pero hay mas.
Anillas o gazas: se usan para crear un aro de cuerda. A él podemos enganchar algo sin miedo a que quede apretado porque no es un nudo corredizo. El mas famoso es el as de guía o el Bowline en inglés.
Nudos corredizos: Como las anillas pero esta vez si que aprietan. De esta sección tenemos el típico lazo del ahorcado o el lazo simple.
Acortamientos: son para acortar un cabo y pueden ser como una anilla en mitad de un nudo, algunos son el nudo con gaza, también usado para aislar una sección del cabo por ejemplo si esta medio rota o el margarita que soporta mas tensión.
Cotas: Se usan para unir la cuerda a un objeto, el mas famoso y sencillo es el ballestrinque que bien finalizado también es fácil de deshacer.
Hay muchos otros tipos de nudos muy útiles como la polea, nudos para rematar el fin de cabo y no tan útiles pero muy bonitos como el puño de mono.
Fuentes aquí, aquí y aquí
Etiquetas: tecnica
Aquí os dejo unos cuantos doble forward, ya me parece difícil atreverse a hacer el simple, imagínate el doble.
http://www.youtube.com/watch?v=CVFczNiEL3o
http://www.youtube.com/watch?v=K188j9UOcYM
http://www.youtube.com/watch?v=g8bzaoIfKZ0
